反町ブログ -Tammachi Blog-

183/189系とか。大糸線とか。篠ノ井線とか。


"12系" posts

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Category: 鉄道その他   Tags: DD16  12系  

若桜鉄道DD16 2015春 #7

若桜鉄道DD16 2015春 #7
若桜に戻ってきた編成がバラされる。


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若桜鉄道DD16 2015春 #6

若桜鉄道DD16 2015春 #6
復路は、C12が先頭で後ろからDD16が押す形。往路同様、第二八東川橋梁にて一旦停止。


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若桜鉄道DD16 2015春 #5

若桜鉄道DD16 2015春 #5
ゆっくりと八東駅を目指すが、途中の第二八東川橋梁では、撮影用にさらに5分の停車時間が設けられた。乗客のような姿が見えるが、これは全て「かかし」。地元の方が、イベントを盛り上げようと製作した。手前は鳥取名産の梨。


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若桜鉄道DD16 2015春 #4

若桜鉄道DD16 2015春 #4
そして、列車はいよいよ若桜駅を発車した。若桜駅から八東駅を目指す。

C12は圧縮空気を用いて簡易的な自走はできるものの、本線で客車を牽引する能力はない。また、各車とも車籍を取得できていないので、列車として営業路線上を走行することはできない。そのため、今回は線路閉鎖の上、機械扱いとして15km/h以下での運転となった。客扱いはできない。

若桜駅を発車した列車は、ゆっくりと谷の奥から顔を出し、カーブを曲がり、第三八東川橋梁を渡る。沿線は桜が満開だ。


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若桜鉄道DD16 2015春 #2

若桜鉄道DD16 2015春 #2
2年前は4月13日で桜は殆ど散っていたが、今年は満開~葉桜。桜の向こうにアイドリング音が響く。


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Category: 鉄道その他   Tags: DD16  C12  12系  若桜  

若桜駅俯瞰 #1

若桜駅俯瞰 #1
これが2013年?


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DD16 7 #5

DD16 7 #5
JR時刻表50周年のヘッドマークが全国各地に出没するらしく、その一箇所目が若桜となった。つづいて由利高原鉄道へ行き、そこでは走行列車への取付第一号となるよう。


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DD16 7 #1

DD16 7 #1
東京を6:50の新幹線で出発。姫路から国道29号で鳥取県若桜町へ。駐車場の心配もしたが、現地はまったりムード。トンネル超え、峠道を下ると小さな町は国鉄時代だった。「若桜町営駐車場:利用は国鉄若桜線利用者に限る」といった看板も・・・。



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