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反町ブログ -Tammachi Blog-

183/189系とか。大糸線とか。篠ノ井線とか。


"E231系" posts

06
Category: 相州その他   Tags: E231系  

根府川駅初日の出 #1

根府川駅初日の出 #1
なんとか雲の切れ目から2012年最初の陽光が注いだ。


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Category: 関東その他   Tags: 183/189系  他区DE10/11  185系  E231系  211系  

ジオラマ風 #3

ジオラマ風 #3
今後、ますます雰囲気が変わっていく場所。


12
Category: 信州その他   Tags: EF64_1000  E231系  

E231系500番台6扉車置換 #12

E231系500番台6扉車置換 #12
6扉車の輸送を終えたEF64とB27編成は長野から新津へ回送される。信越山線をゆく。

fin.


11
Category: 信州その他   Tags: EF64_1000  E231系  

E231系500番台6扉車置換 #11

E231系500番台6扉車置換 #11
扉の多い編成。長野への配給(廃車回送)。長野へ回送された大半の6扉車は一部機器を4扉車に供出した。


10
Category: 関東その他   Tags: EF64_1000  E231系  東臨  

E231系500番台6扉車置換 #10

E231系500番台6扉車置換 #10
時間の制約で、長野行きの撮影になってしまったが、新宿上空から配給列車が見られた。


09
Category: 関東その他   Tags: E231系  E233系  

E231系500番台6扉車置換 #9

E231系500番台6扉車置換 #9
春の空のもと、3色の通勤車が並んだ。

普段、黄色のE231系は旧山手電車区には入らないが、6扉車を挟んで長野へ行くまで待機した。


08
Category: 関東その他   Tags: E231系  

E231系500番台6扉車置換 #8

E231系500番台6扉車置換 #8
600番台(7号車)は500番台と同じ外観だが、4600番台(10号車)の外観は異彩を放っている。まず、扉がE233系仕様で、窓が角張っている。そして、11号車寄り車端部は4人がけとなり小窓が2枚となっている。扉に関してだが、将来的にこの車両のみを11両編成から除き10両編成で転属させ、除かれた車両はE233系と扱われるのではと想像させる。また、車端部が4人がけになったのは京浜東北線並行区間で京浜東北線10両編成が山手線ホームドアを使用する場合が考慮されているとのことだ(京浜東北線10号車の4番扉と山手線10号車の4番扉の位置をほぼ揃えなければならないため)。


07
Category: 関東その他   Tags: E231系  

E231系500番台6扉車置換 #7

E231系500番台6扉車置換 #7
新津車両製作所から東京総合車両センターへ配給輸送されるE231系4600番台と600番台。4両ずつ13回にわけて輸送された。輸送には中央総武緩行線用のE231系B27編成6両が伴車として使用された。新津-大崎の回送と同様に大崎-長野の6扉車の回送もB27編成に挟まれるかたちで行われた。また、伴車のB27編成は長野から新津へは信越線(直江津)経由で回送されている。


06
Category: 関東その他   Tags: E231系  

E231系500番台6扉車置換 #6

E231系500番台6扉車置換 #6
2011年9月4日未明にようやく目黒、恵比寿の両駅の7号車と10号車のホームドアが設置された。使用開始は10月29日となるようだ。


05
Category: 関東その他   Tags: E231系  

E231系500番台6扉車置換 #5

E231系500番台6扉車置換 #5
今回の置換は山手線E231系500番台全52編成に組み込まれる6扉車(各編成2両;7号車と10号車)を新造の4扉車(600番台と4600番台)に置き換えるというものだが、これはホームドア導入に起因する。工事等で京浜東北線が田町-田端で山手線線路を走ることがあるが、6扉車(山手線)と4扉車(京浜東北線)の両方にホームドアが対応できないため、6扉車を4扉車に置き換えようというものである。

目黒、恵比寿の両駅には車両置換に先行してホームドアを導入したため、7号車と10号車にはホームドアが設置されずに、警備員が対応していた。そんな「穴」もなくなった。



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