反町ブログ -Tammachi Blog-

183/189系とか。大糸線とか。篠ノ井線とか。


"根岸線" posts

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Category: 根岸線   Tags: E233系  

2011桜花抄 #4

2011桜花抄 #4
トンネルと桜。


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Category: 根岸線   Tags: E233系  

2011桜花抄 #3

2011桜花抄 #3
桜と新緑。


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Category: 根岸線   Tags: 253系  新鶴見DE10/11  

長電譲渡253系 #1

長電譲渡253系 #1
逗子から新鶴見まで9680レとしてDE10 1566牽引で根岸線をゆく長電向け6両。東急車輛入場から5ヶ月で長電へ向かう。


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Category: 根岸線   Tags: ---

盛岡(タ)行き石油列車 #4

盛岡(タ)行き石油列車 #4
通常は根岸からは盛岡への発送はしていない。根岸に「盛岡タ」とコード「2018」を刻めるものはないので、手書きの車票が差し込まれている。

3月25日からは郡山行きの石油列車も設定されている。当初は根岸を20両で隔日発車し、新潟貨物ターミナルで10両ずつに分割し、翌日と翌々日にあわせて1,200klを届けるものであった。今後は根岸を毎日発車し、新潟貨物ターミナルから郡山へは毎日2便を運行し、1日で1,200klを届けるという。

頑張れ、東北!


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Category: 根岸線   Tags: EF65  

盛岡(タ)行き石油列車 #3

盛岡(タ)行き石油列車 #3
3月21日11:46、根岸から盛岡貨物ターミナルへの第2便が発車した。これ以降、盛岡貨物ターミナルへは1日2便の運転となる。こちらは8両編成となり、440klを積込む。第1便とあわせて1日あたり約1,400klが盛岡へ送られる。


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Category: 根岸線   Tags: ---

盛岡(タ)行き石油列車 #2

盛岡(タ)行き石油列車 #2
多くの部署の多くの人が一致団結し、早期の確実な運転が実現したと聞く。列車を動かすJR貨物、線路を保有するJR東日本、タンク車を保有する日本石油輸送、石油元売りのJX日鉱日石エネルギー。そして、それぞれの現場。ブレーキ試験を終え、いよいよ盛岡へ向かう。


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Category: 根岸線   Tags: E233系  

盛岡(タ)行き石油列車 #1

盛岡(タ)行き石油列車 #1
2011年3月11日東北地方太平洋沖地震発生。その1週間後の3月18日19:44、根岸から盛岡貨物ターミナルへ向け石油列車が発車した。青森(信)経由で26時間。最も軽いというタキ38000で18両編成を組んだ。軽油387klとガソリン405klが被災地へ向けられた。台枠を持つ車体が異彩を放つ。


09
Category: 根岸線   Tags: 50系  

マヤ50 5001 #5

マヤ50 5001 #5
上からマヤ50を見てみよう!測定窓が各方向まんべんなく取り付けられているのがわかる。また、スヤ50からの変化として一番大きいのは、屋根上への引通しの追加だろうか。屋根上に配管が確認できる。これもあり、形式が「スヤ」から「マヤ」に変化したのだろう。

奥に見えるのは、かつての東横線。マヤ34は東横線に入線したことがあり、この箇所も通ったことだろうと思われるが、建築限界測定車は入ったことはないようだ。スヤ50と東横線入線経験車が手をつないだことはあるかもしれない。


試9191M:品川→大船
試9290M:大船→大宮
試9491M:大宮→品川
京浜東北根岸線での検測を行う場合に、南行で品川を発ち、南行で品川に戻ってくるのは半ば必然のようだ。


06
Category: 根岸線   Tags: E233系  

大岡川落日 #4

大岡川落日 #4
大岡川を渡る根岸線は、無限の風景を見せてくれる。


05
Category: 根岸線   Tags: ---

MADE IN DREAM.

MADE IN DREAM.
40秒で完売したとのこと。タイムリーな話題を挿入させていただきました。

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ebitks-photo archives
Author:ebitks/北海道・東北地方を中心に地元神奈川県や日本各地の鉄道情景、ローカル私鉄などのモノクロスナップを一日一枚公開するブログ式ギャラリー。



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